造车这门生意的困难程度超出了很多人的想象。
乘联会9日表示,未来燃油车保有量剧烈萎缩后,国家税收的缺口仍将需要电动车税收体系的支撑。电动车的购买和使用阶段,乃至报废环节的征税是必然趋势。
电动汽车,也有“刺客”。
1%市场能否被撑大?
沙特主权基金出手,时尚大亨“捡漏”。
电动两轮车的觉醒年代
很多品牌都想“摸高”,但未有所得,用户层面对于所谓的消费升级也并不感冒。
油车开不起、电车等不起,混动车上位了?
充电5分钟,续航200公里?
据路透引述消息人士:宁德时代在对美国生产电动汽车电池的工厂进行审查的最后阶段。宁德时代正在洽谈开设工厂,为宝马和福特提供产品,工厂的潜在地点包括肯塔基州的南卡罗来纳州。
全面电动化,进展如何?
电动汽车初创企业Lucid宣布,从6月1日开始,其大部分电动汽车车型将涨价。Lucid说,现有订单和5月31日前下的订单将保持目前的售价。Lucid Air的起售价将从基本车型的8.74万美元一路上升至豪华旅行车型的15.4万美元。
台达电子预计2022年电动汽车使用设备销售额将增长30-40%。
据海南发布,4 月 30 日,南方电网海南电网公司首个大型集中电动充电站在海口正式投运。该充电站由南方电网(海南)电动汽车服务有限公司投资建设,位于海口市秀英区海南省肿瘤医院康复楼南面停车场,占地面积 1126 平方米,实行 24 小时对外运营。
越来越难,却越来越必须。
如今欧洲新战局,大风起兮云飞扬。
大众汽车官方发布消息,计划将其基于MEB平台的电动车型续航里程增加到700公里,同时提升动力。这或将作为新的车型系列推出,也可能出现在升级后的ID.3、ID.4、ID.5和ID.Buzz等车型上。
在电动化转型这个战略上,宝马集团因为体量太大管理层瞻前顾后,导致了宝马集团在电动车时代不论从战略还是技术、销量上都已掉队。
高油价加剧了人们对电动车的需求,然而这种庞大的需求正使得市场加速争夺零部件和原材料。
为巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,北京市自2022年4月4日至2023年4月2日,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施,纯电动小客车将继续不受限行措施限制。从北京市交通委获悉,通过实施限行,每个工作日平均停驶约100万辆机动车,日均减少机动车污染物排放约120吨。目前,北京市机动车保有量已超过685万辆。 (北京日报)
客服微信: cyzone2019
产品服务升级,如需试用本功能,敬请移步至睿兽分析